Kazakistan, Hazar Denizi’nde faaliyet göstermek üzere iki petrol tankeri satın aldı

Astana’daki Fars haber ajansı muhabirinin haberine göre, Kazak hükümeti Hazar Denizi’ndeki petrol ihracatını artırmak amacıyla “Taraz” ve “Liva” adlı iki yeni petrol tankeri satın aldı.

Bu 8.000 tonluk tankerler geçen yaz Abu Dhabi Limanlar Grubu (ADP) ile işbirliği içinde satın alındı.

Bu rapora göre bu tankerler artık şuraya ait: Ortakları “Cosmonaygaz” ve International Maritime “Investments Ltd.” şirketlerinin iştiraklerinden olan ortak girişim şirketi “Caspian Integrated Maritime Solutions” kuruldu. 140 metre uzunluğunda, 16,7 metre genişliğinde olan bu gemiler, saatte 18,5 kilometre hızla yol alıyor.

Tüm uluslararası güvenlik standartlarını ve çevre gerekliliklerini karşılayan bu iki geminin, 2015 yılında denize indirilmesi planlanıyor. Aralık 2023. faaliyete geçti.

Kazakistan’ın “Kazmonaigaz” şirketinin başkanı “Maxum Mirzagalyu” da bu bağlamda şunları söyledi: “Yeni petrol tankerleri satın alarak, Trans-Hazar güzergahının geliştirilmesinde önemli bir adım, bu bağlamda ortak projenin başarıyla uygulanmasından dolayı stratejik ortağımız ADP’ye teşekkür ediyorum.

Şunları ekledi: yeni tankerler, küresel bir lojistik pazarına sahip olan hizmetlerini iyileştirme konusunda iddialı hedeflere sahip olan ortak girişimimiz CIMS’in petrol filosunun genişletilmesinin önünü açıyor.

Mohammed Juma Al- ADP Yönetim Kurulu Başkanı Şamisi, şunları söyledi: Mümkünse gemi sayısını artıracağız. Niyetimiz, kaptanlar ve mühendisler arasında deneyim alışverişi alanında Kazakistan ile işbirliği yapmaktır.

Şu anda her geminin mürettebatı, çoğu Kazakistanlı uzmanlardan oluşan 13 kişiden oluşuyor.

Son 20 yıldır petrolün Kazakistan’dan Rusya’nın Novorossiysk şehrine CPC (Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu) ​​boru hattı aracılığıyla tedarik edildiğini unutmamak gerekir. Ortalama olarak günde 1,3-1,4 milyon varil geçti. Şu anda Kazakistan petrolünün ana ihracat rotası olup yakın zamana kadar sorunsuz çalışıyordu ancak son birkaç yılda sistem, Ağustos 2021’deki petrol sızıntısı olayı, TPM’nin hasar görmesi de dahil olmak üzere çeşitli dış faktörler nedeniyle periyodik olarak kesintiye uğradı. ve denetimler. Mavi bölge, deniz terminalinde patlayıcı maddelerin bulunması nedeniyle pompalama kısıtlamalarıyla karşı karşıya kaldı.

Önceki gün, Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu deniz terminalinden petrol taşımayı durdurdu. Şiddetli fırtına nedeniyle Novorossiysk yakınlarında.

Bir yıl önce Kazakistan Cumhurbaşkanı Kasem Jomart Tokayev, petrol arzının çeşitlendirilmesi çağrısında bulundu ve Mart 2023’te Kazakistan’a sevkiyat yapıldı. Hammadde “Aktau-Bakü-Tiflis” – Ceyhan güzergahı Rusya Federasyonu’nu geçerek yıllık 1,5 milyon tonluk bir hacimle başladı.

Kazakistan ve Azerbaycan bazında petrol taşıyor “Octao-Bakü” deniz yolunda eşitlik. Yeni tankerlerin, Kazak tarafının yılda 750 bin ton petrol taşıma yükümlülüklerini tamamen karşılaması bekleniyor.

mesaj sonu/