Ermenistan Rusya’ya ne kadar bağımlı? – Bölüm II

Uluslararası Tasnim haber ajansının raporuna göre, ilk bölümde Ermenistan’ın askeriyeye bağımlılığına ilişkin “Ermenistan Rusya’ya ne kadar bağımlı?” raporunun, sınır güvenliği, gaz sahaları Rusya’ya elektrik ve para transferi ödedik. Bu bölümde bu bağımlılıkların diğer boyutlarını tartışacağız.

Ermenistan’daki Rus işçi göçmenlerinin akışı

Son istatistik verilerine göre Ermenistan’da yıllık %12,6’lık ekonomik büyümenin dörtte biri Rus göçmenler sayesinde sağlanıyor. Rusya’nın Ukrayna’daki askeri operasyonları nedeniyle kısmi seferberlik ilanının ardından Ermenistan’a geldiler.

Birçok kişi Ermenistan’ı geçiş ülkesi olarak kullanıyor ancak ülkede 100 bine yakın kişi kalıyor.

Ermenistan Merkez Bankası Başkanı Martin Galestyan, Uluslararası Para Fonu’nun yıllık konferansında şunları söyledi: Bilgi teknolojisi alanında insan sermayesinde %25’lik bir artışa tanık oluyoruz . Yetenekli ve eğitimli insanlar Ermenistan’a göç ediyor ve bunun uzun vadeli bir etkisi olabilir.

Dolaylı yabancı yatırım, Ermenistan’ın GSYİH yapısının %5’ini oluşturuyor. 2022’de ülkeye, çoğu Rusya’dan olmak üzere rekor bir milyar dolar çekildi. Pek çok göçmen Ermenistan’da kendi işini kuruyor.

Nüfus artışına bağlı olarak, özellikle GSYİH’nın %50’sini oluşturan hizmet sektöründe gelirler arttı.

Göçmen akını, Ermenistan’da faaliyet gösteren 18 ticari bankanın karlılığını olumlu etkiledi.

Geçen yılla karşılaştırıldığında, 2022’de bankaların gelirleri Yurt dışı yerleşiklere yönelik para birimi dönüştürme ve diğer hizmetlerden sağlanan faydalar üç katına çıktı.

Fitch kredi kuruluşu, Rusya’nın Ukrayna’daki savaşının başlamasından bu yana Rusya-Ermeni ticaretinin önemli ölçüde arttığını bildirdi.

Rusya’ya mal ihracatı 2021’den bu yana %300 arttı; ilk 9 ayda bu ülkenin ihracatının %51’i Rusya’ya, ithalatının ise %30’u Rusya’ya oldu geçen yılın.

Ermenistan’a göçmen akışı planlanan %1,6 yerine %13’e ulaştı. Çünkü göçmenlerin çoğunluğu eğitimli ve çoğunlukla yüksek gelirli kişilerdir.

Bu faktör özellikle kamu hizmeti sektörünün, kafelerin, restoranların ve kuaförlerin gelişimini teşvik etmektedir.

Ancak bu talebin ne kadar sürdürülebilir olacağını tahmin etmek zor. Göçmenlerin artması nedeniyle bu ülkede daire fiyatları ve kiralar 2-3 kat arttı ve bunların bir kısmı daha ucuz yaşam koşullarına sahip başka ülkelere gidiyor. Nitelikli profesyoneller için daha uygun koşullar yaratıyor.

Gelirlerinin %90’ından fazlası bilişim sektöründen olan veya çalışanlarının %90’ından fazlası bilişim uzmanı olan firmalara özel sertifika verilmektedir. .

Bu sertifika vergi oranı ve katma değer vergisinden tamamen muaftır, temettü vergisi %5, gelir vergisi %10 iken Ermenistan’da olağan gelir vergisi yüzde 21’dir.

Bu sertifika, 30’dan az çalışanı olan şirketler için geçerlidir.

Ermenistan Ekonomi Bakanı Vahan Karobian’ın RBC ile yaptığı röportajdan Ermeni hükümetinin azami tedbirleri almayı planladığı açıktır. jeopolitik durumun avantajından yararlandı.

Ermenistan’a ancak Eylül 2022’nin başında Rusya’dan 50 bilişim uzmanı geldi.

Demiryolları

2008 yılında 30 yıl süreyle Ermenistan Demiryolları’nın imtiyaz yönetimine atandı. Rus Demiryolu Şirketi. Şu anda Ermenistan Demiryolları, Rus Demiryolları Şirketi’ne bağlı Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi’nin yönetimi altındadır. Tarafların mutabakatı ile 20 yıl sonra sözleşme 10 yıl daha uzatılabilecek.

2023 yılında Ermenistan demiryollarının toplam uzunluğu 1252,5 km olacak. ana yollar 759,8 km’dir.

Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi 74 istasyondan oluşmaktadır, ancak yalnızca 55 istasyon faaliyettedir.

Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi uyumsuzluk nedeniyle kapatıldı Altyapı geliştirme konusundaki kararlılığı eleştirildi, Vanadzor-Fioltovo hattının 32 km’lik kolunun inşaatı henüz tamamlanmadı. Bu, Erivan’dan Tiflis ve Karadeniz limanlarına giden rotayı 112 km kısaltacak.

İnşaatın 2011’de başlaması gerekiyordu ancak Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi, projenin maliyetini iki katından fazla artırdı. 2012 yılında ise 200-250 milyon dolara ulaştı ve sonradan proje unutuldu. Ayrıca Ermenistan Uluslararası Havalimanları Şirketi’nin açıklamasına göre, Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi’nin hareketsizliği nedeniyle Erivan’daki Çarbakh Metro İstasyonu’ndan Zvartnots Havalimanı’na demiryolu hattının inşası projesi de kağıt üzerinde kalıyor.

2018 yılında şirket vergi kaçakçılığıyla suçlandı ve ülkenin vergi komitesi, şirketin tesislerinin arandığını ve bazı belgelere el konulduğunu bildirdi. Başbakan Nikol Paşinyan, ertesi gün Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi başkanını kabul etti.

Paşinyan, “Kommersant” gazetesine verdiği röportajda, ön bilgilere göre vergi açığının 200 milyon lira olduğunu söyledi. Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi tarafından 60 milyon dolar ödenmedi. Şirket, denetimlerin soruşturma makamlarının talimatları doğrultusunda gerçekleştirildiğini açıkladı.

Denetimlerin sonuçlarına ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı ancak 2018 yılı sonuçlarına göre, Güney Kafkasya Demiryolu Şirketi’nin Ermenistan devlet bütçesine ödediği vergi miktarı 8 milyon doları aştı.

Yukarı Lares Yolu

Ermeni mallarının ihracatının tek kara yolu Gürcistan ve Rusya sınırındaki “Yukarı Lars” noktasından geçmektedir. Kış aylarında don nedeniyle yol bazen kapanıyor. Ancak bazen Ermeni kamyonları, başta Rus tarafının talimatı olmak üzere başka nedenlerle yolun açılması veya geri dönmesi için günlerce beklemek zorunda kalıyor.

Geçen yıl Kasım ayı sonlarında Başbakan Başbakan’a geldiğinde. Ermenistan Bakanı Minsk Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü Zirvesine katılmayı reddederken, Ermeni kargo şirketleri de Lares Alia kontrol noktasında sorunlarla karşılaştı. Rusya’daki sağlık kontrolleri Ermeni ürünlerine yönelik gereksinimleri sıkılaştırırken, aralarında çabuk bozulan ürünler, balık ve meyve kamyonlarının da bulunduğu yüzlerce ürün kontrol noktasında durduruldu.

Rusya ve Ermenistan, İngiliz Milletler Topluluğu üyesidir. Milletler, toplu güvenlik sözleşmesi organizasyonu şeklinde birbirleriyle işbirliği yapmaktadırlar. Ermenistan, Ocak 2015’ten bu yana Rusya, Belarus, Kazakistan ve Kırgızistan’ı kapsayan Avrasya Ekonomik Birliği’nin üyesidir.

Mesajın sonu/