Türkiye’nin Kaan savaş uçağı milli uçak mı?

Uluslararası grup Tasnim haber ajansına göre, savaş uçağının ilk test uçuşu Uçak Kaan’ın (TAI TF Kaan) Erdoğan ve bu ülkenin diğer siyasi yetkilileri tarafından önemli bir mesele, Türkiye’nin artan gücünün ve kendine yeterliliğinin bir göstergesi olarak gündeme getirilmesi, Alman medyasına da geniş şekilde yansıdı ve Alman Welt gazetesi bunu değerlendirdi. bir dönüm noktası olarak eylem.

Ayrıca Haberler   Havacılık sitesi Flugrevue, Kaan’ın Türkiye’nin umut ışığı ve gökyüzündeki yeni savaş uçağı olduğuna dikkat çekti.

Frankfurter Allgemeine gazetesi de raporunda duyurdu. “Türkiye, Kaan’ı Tanıtıyor” başlıklı haberde bu savaş uçağının ilk uçuşunu başarıyla yaptığı belirtildi.

Ancak Rus haber ajansı Sputnik, Caan’ın test uçuşunun neden gerçekleştirildiğinin bilinmediğine dikkat çekti. şimdi gerçekleştirildi. Çünkü bu uçuşun 2023 yılı ortasında gerçekleşmesi gerekiyordu.

Bir Huaypama, bir seçim gösterisi

Erdoğan’ın liderliğini yaptığı Adalet ve Kalkınma Partisi, eski bir politika ve alışkanlıkla her seçim ve parti yarışı arifesinde milli bir projeyi kamuoyuna açıklıyor. Bu nedenle bu kez belediye seçimleri arifesinde, Türk siyasi yetkililerinin iddialarına göre bu ülkenin kendi üretimi, kendi kendine yeten bir savunma ürünü olan bir savaşçı ortaya çıktı.

Bu arada Kaan’ın bilgileri ve teknik özellikleri incelendiğinde, Ankara yetkililerinin iddialarının aksine bu savaşçının milli ve kendi kendine yetecek şekilde üretilmediği görülüyor. insansız hava aracı üretimi, milli elektrikli otomobil üretimi, Karadeniz’de gaz keşfi gibi konular ve diğer olaylar siyaset ve parti malzemesi haline getirildi.

Fakat bu sefer kapsamlı bir şekilde ele alındı. Türkiye’nin ciddi ve derin bir ekonomik krizle ve giderek artan enflasyonla karşı karşıya olduğu bir ortamda, Türkiye’ye ilk astronotun gönderilmesi ve ilk milli savaş uçağının görücüye çıkarılmasıyla ilgili haberler medyanın dikkatini çekti.

Ancak Erdoğan enflasyonla ilgili bir şey söylemek yerine Türkiye’nin 100 yıl ileride olduğuna ve bu ülkenin gücünün her geçen gün arttığına dikkat çekiyor.

Uçağın adı Türkçe ama…

Bu Qaan’ın Qaan olduğunu bilmek ilginç. Ancak Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk tarafından Türk alfabesi Latince’ye değiştirildiğinden beri, sadece yazı değil, Türk dilinin birçok önemli harfinin telaffuzu da değiştirildi ve Kaf harfi de bunlardan biri. .

Bu nedenle Kur’an, Anga, Hakan ve Ka’an gibi kelimeler şu şekilde telaffuz edilir: Kur’an, Anka, Hakan, Kaan. Her ne kadar Türk yetkililer milli savaş uçağı için yerli ve Türkçe bir isim seçmiş olsalar da gerçek şu ki, bu savaş uçağının teknolojisinin büyük bir kısmı yabancı ülkelere ait ve milli uçak denemez.

Bilgilere Göz At Türk medyasında yayınlanan haberde, bu savaş uçağının motorunun İngilizlerin işbirliğiyle yapılmasının planlandığı belirtiliyor. Hatta inşaat sözleşmesi Teresa May’in Başbakanlığı sırasında imzalandı ve ünlü Rolls-Royce şirketi Türkiye’de atölye inşa etmeye ve kurmaya hazır olduğunu duyurdu. Ancak ilerleyen adımlarda Katarlıların da Türk şirketinde hisseleri olduğunu öğrenerek, İngiliz bilgilerinin ve gizli İngiliz teknolojisinin Katar tarafından sızdırılabileceği bahanesiyle projeden çekildiler.

Kaan’ın akıllı muharebe sistemleri ve elektronik mühendisliği departmanı da dahil olmak üzere hassas parçalarının önemli bir kısmının diğer ülkelerin teknolojisiyle donatıldığı söyleniyor ancak Türk savunma sanayii yetkilileri, uluslararası isimlerinin verilmesine sıcak bakmıyor.

Milli otomobilden milli savaş uçağına

Türkiye’nin son yıllardaki tartışmalı projelerinden biri de Togo adı verilen ve SUV veya SUV şeklinde pazara sunulan Türkiye’nin milli elektrikli otomobilinin gün yüzüne çıkarılmasıydı.

Erdoğan, yurt dışı gezilerinin çoğunda dev uçağıyla birlikte bir veya iki Tog şasisini hatıra olarak alır ve teknolojik gücünü göstermek için ev sahibi ülkenin yüksek otoritesine hediye eder.

Şimdiye kadar bu otomobilin birçok örneğini Suudi Arabistan, Katar, Kazakistan ve diğer ülkelerin liderlerine sundu. Tog elektrikli otomobilin üretimi, bu projenin reklam maliyetine milyonlarca dolar harcayarak pratikte endüstriyel bir simge haline gelen Erdoğan döneminin eylemlerinden biriydi.Bu, milli bir otomobil ve kendi kendine yeten bir sanayi dışında her şey olabilir. ürün. Neden? Bu arabanın ana kısmı yani şarj edilebilir pili ünlü bir Çinli firma tarafından üretildiğinden, arabanın tasarımı İtalyan bir sanayi grubuna ait olup, diğer aksamlarında da İngiliz ve Alman mühendislerin izleri görülmektedir. /p>Fakat Erdoğan hükümeti Tog’u dünyaya milli ve Türk SUV’si olarak sunmakta ve Türk halkının artık başka ülkelerde üretilen arabaları satın almasına gerek kalmadığını göstermekte ısrar ediyor. Bu arada söz konusu arabanın toplam fiyatı 1.200.000 liranın üzerinde olup, benzer yabancı arabalardan bile daha pahalıdır.

Bu, Bland Tog’un sahip olduğu tek şasidir. milli değil, milli ürün olarak tanıtılıyor. Aynı kural, ana aksamı İspanyollar tarafından yapılan Türk denizaltısı için de geçerli.

Erdoğan’ın oğlunun ürettiği insansız hava aracı veya insansız hava aracı için de aynı kuralı söylemek gerekiyor. kayınvalidesi Selçuklu şirketi; Bu insansız hava aracının kamerası ve bazı hassas bileşenleri Kanada, Japon, İngiliz ve Belçikalı birçok firmanın ürünüdür.

Bunlar Türk hükümetinin seviyesini ortaya koyan noktalardır. bilimsel gelişme ve ilerleme. Ve endüstrisi, duygusal atmosferin, sloganların kullanımını ve sosyal, parti ve medyanın ilgisini çekmeyi diğer her şeye tercih ediyor.

mesajın sonu /