Büyük grev Yunanistan’ı felç etti
Fiyat artışlarını ve düşük ücretleri protesto eden kitlesel genel grevler Yunanistan'ın büyük bir bölümünü kasıp kavurdu ve ülkeyi felç etti. |
Bu durum, bugün (Çarşamba) Yunanistan’da yaygın grevlere yol açtı. Bu grevlerin gölgesinde metro girişleri kapatıldı, otobüsler otoparklarda kaldı, büfelerde günlük gazeteler satılmaz oldu. Böylece Çarşamba günü Yunanistan birçok sektörde durgunluk yaşadı. Artan yaşam pahalılığına yanıt olarak sendika çatı örgütü GSEE, “Tartarus’ta (Yunan mitolojisinde yer altı dünyasının bir parçası) fiyatlar yüksek, maaşlarımız düşük” sloganları atarak ülke çapında grev çağrısında bulundu. Grevcilerin talep listesinde öncelikle ücretlerin artırılması ve toplu pazarlığın daha tutarlı kullanılması yer alıyordu, ancak aynı zamanda Yunanistan geneline yayılan dramatik fiyat artışlarına karşı etkili önlemler alınması çağrısında da bulunuldu.
Genel grev Salı (Nisan) günü başladı. Yunan gazetecilerin yanı sıra kamu ve özel sektördeki tüm yazılı ve çevrimiçi medyadaki teknik ve idari personelin ülke çapında 24 saatlik greviyle 16 Ağustos 2024).
Yunanistan bir süredir toparlanma sürecindeydi. 2010’dan 2016’ya kadar yaşanan şiddetli mali krizden ve son yıllarda önemli ekonomik başarılara imza attı. Ancak Yunan halkı arasında hoşnutsuzluk artıyor. Yunanlıların büyük bir kısmı için geçim masraflarını karşılamak ciddi bir zorluk. Eurostat’a göre Yunanlıların satın alma gücü Avrupa Birliği’nde ikinci en düşük seviyede. Gelirlerine oranla yalnızca Bulgarlar Yunanlılardan daha az harcayabiliyor.
Ulaştırma sektörü bu genel grevden özellikle etkileniyor: Atina metrosu ve tüm tren ve tramvaylar grevde, feribotlar limanlarda ve Otobüsler yalnızca belirli zaman aralıklarında çalışır. 24 saatlik greve hastane doktorları da katılıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, herkese açık erişime sahip bir sağlık sistemi ve hastane personelinin artırılmasını istiyorlar.
Taksi şoförleri de çalışmayı bıraktı. Atina’daki taksi şoförü Pavlos Sigkonakis, günlük hayatını anlatırken, hayatta kalabilmek ve geçimimi sağlayabilmek için günde ortalama en az on saat çalışmam gerektiğini söylüyor. Atina’da taksi şoförü olan George Mamalis de benzer bir deneyim yaşadı. Şöyle diyor: “Biz taksi şoförleri için yüksek fiyatlar ve vergiler nedeniyle ne kadar çalışırsam çalışayım durum her geçen gün daha da kötüleşiyor.
George Aslanidis yaklaşık 20 yıldır otobüs şoförlüğü yapıyor. Dır-dir. “Hayatlarımızı geri istiyoruz” diyor. “Birçok kişi grevin hiçbir işe yaramayacağı görüşünde ama denemeye değer.” Onun için sorun olan sadece düşük ücretler değil, aynı zamanda çalışma koşullarını da neredeyse dayanılmaz buluyor. Şöyle konuştu: Personel sıkıntısı var. Teknik kusurlar da var. Dünkü vardiyada araba bozulduğu için iki kez değiştirmek zorunda kaldım.”
Yunanistan, Nisan 2024’te asgari ücreti yüzde 6,4 artırarak ayda 830 Euro’ya çıkaracak. Ancak birçok Yunan için bu hâlâ geçerli değil. GSEE’de aktif olan Thanassis, “Yunanistan’ın asgari ücreti Avrupa ortalamasından çok daha düşük” diyor. /p>
Bu 29 yaşındaki kişi, Yunan hükümetinin ekonomiyi güçlendirmeye yönelik önceki eylemlerine inanıyor. halk tarafından hoş karşılanmaz. Yunanistan’ın nüfusu hakkında konuşursak, o zaman bu bir başarı öyküsü değil, cehennem gibi bir senaryodur.”
Daha fazlası: Geçtiğimiz birkaç aydaki yüksek enflasyon birçok Yunanlıyı düşük maaşlı ve düşük maaşlı durumda bıraktı. Bu ülkede 60 yaşında bir emekli olan Georges da geçim sıkıntısı çekiyor ve şöyle diyor: “Ay sonunda emekli maaşı alıyorum ve çocuklarımızdan borç almak zorunda kalıyoruz. Yani emekli maaşımız. Sadece on gün yetiyor. Kendisi ve eşi Teodora’nın kira ödemesine gerek yok. 36 yıldır kamuda çalıştığını söylüyor. Emekli maaşının 950 euro olduğunu söylüyor. ayrıca şunları söyledi: “Korona’dan önce iki hafta için 100 euro ödüyorduk. Bugün her yerde düşük kaliteli ürünlerden tasarruf etmeye çalışıyoruz.” -Kasım 2022’de bazı temel gıda maddeleri için daha düşük fiyatları garanti etmeyi amaçlayan “ev sepeti” planı olarak adlandırıldı. Hatta “Paskalya sepeti” olarak adlandırılan ürün, 5 Mayıs 2024’te Rum Ortodoks Paskalyası’na özel olarak tanıtılmıştı. Ancak zeytinyağı gibi bazı ürünler ülkede lüks mal haline geldi ve nüfusun belirli kesimleri için zor hale geldi. Uygun fiyatlıdırlar.
Ancak çarpıcı olmak herkesin yapabileceği bir seçenek değildir. Georges ve Theodora, birçok Yunanlının greve katılmaktan korktuğunu belirtiyor. Elektrik mühendisi olarak çalışan 36 yaşındaki Georges Teodora, “Oğlum ertesi gün greve gitseydi işten atılırdı, maaşı kesilirse aileyi geçindiremezdi” diyor. Energy Works’te de benzer açıklamalar yapılıyor.
Şirketimde bir iş arkadaşı greve katıldığı için işten çıkarıldı. “Pek çok insan sadece düşük ücretli sektörlerde değil, yüksek ücretli işlerde de greve gitmekten korkuyor çünkü iş kaybından korkuyorlar.” Grevle hiçbir şeyin başarılamayacağı düşüncesi de oldukça yaygın. Ancak Georges bu görüşe katılmıyor: Bu konuda şunları söylüyor: Bana göre, böyle bir grevden ertesi gün veya ondan sonraki gün ne alacağınız önemli değil, burada mesele daha çok kolektif bir bilinç yaratmakla ilgili.” Georges. gerçek değişimi başlatmanın tek yolunun bu olduğuna inanıyor.
mesajın sonu/
kaynak | Tasnim Haber Ajansı |