Almanya’da benzin fiyatlarında önemli artış

Uluslararası Grup Raporu Tasnim haber ajansı, Alman “Wirthschaftswohe” gazetesi bir makalede şunları yazdı: “Birkaç haftadır Almanya’da benzin çok pahalı hale geldi ve sürücülerin ödeme yapması gerekiyor bunun için çok fazla. Bunun arkasında ne olduğu ve arabalarının deposunu doldurmak için en iyi zamanın ne zaman olduğu sorusu ortaya çıkıyor.

Bu raporda ayrıca şunlar belirtiliyor: Benzin istasyonlarında benzin fiyatları artıyor ve zirveye ulaşıyor. ADAC analizinin gösterdiği gibi, Super E10’un litresi şu anda ülke genelinde ortalama 1.866 Euro’ya mal oluyor. Benzinle karşılaştırıldığında dizel biraz daha ucuz. ADAC’a göre bu yakıtın litresi artık 1.745 euroya mal oluyor.

ADAC, sürücülere akşamları benzin istasyonuna gitmelerini tavsiye ediyor. İncelemeler, yakıt ikmali için en ucuz zamanın akşam 20.00 ile 22.00 arasında olduğunu ancak fiyatların özellikle akşam 6 ile akşam 7 arasında düşük olduğunu gösterdi. ADAC’a göre sabah saatlerinde yakıt ikmali genellikle birkaç avro daha pahalı.

Tabii ki, benzin istasyonu fiyatlarındaki artışa rağmen Almanya’da benzin tüketimi de arttı: Buna göre geçen yıl yurt içi benzin teslimatı 17,3 milyon ton oldu. Bu, bir önceki yıla göre 416.000 ton daha fazlaydı; 2020’deki koronayla ilgili en düşük noktaya kıyasla neredeyse 1,1 milyon tonluk bir artıştı. Bu istatistikler Federal Ekonomi ve İhracat Kontrol Dairesi’nin (BAFA) resmi verilerinden elde edilmiştir.

Federal Çevre Ajansı, benzin tüketimindeki artışı öncelikle geçen yıl kilometredeki artışa bağlıyor.

Münih Ifo enstitüsü bu durum için çeşitli olası faktörler görüyor ve burada trafik hacmindeki artıştan da bahsediliyor. Ayrıca dizelden benzine geçiş, sürüş yasaklarının bir sonucu olarak ve dizel araçların mali avantajının azalması nedeniyle önemli olabilir. Ekonomik araştırmacılara göre artık benzinli motorlu ağır taşıtların sayısı daha fazla.

Bu şekilde ADAC, diğer şeylerin yanı sıra, benzinli motorlu kayıtlı araçların sayısını artırarak bu durumu açıklıyor. Çoğu hibrit otomobil de bu kategorilere dahil edilmelidir. Hibritler de dahil olmak üzere yeni tesciller söz konusu olduğunda, benzinli motorlu otomobiller, özellikle de yenileri, daha yüksek kilometre performansı elde etme eğilimindedir ve bu da sonuçta daha yüksek toplam yakıt tüketimiyle sonuçlanır.

ADAC Fiyatlarındaki artışı dikkate alıyor Benzin fiyatlarındaki mevcut artışın temel nedeninin petrol olduğu belirtiliyor. Buna göre dizelin daha az etkilenmesi muhtemelen ısıtma sezonunun sonuna yaklaşmasından ve genel olarak talebin zayıflamasından kaynaklanıyor. Bahar aylarında motorin fiyatının benzine göre düştüğü sıklıkla görülüyor.

Petrol fiyatı Mart ayının başından bu yana sert bir artış gösterdi. Bu dönemde Brent petrolü yaklaşık yüzde 9 oranında pahalılaştı. Petrol zengini Orta Doğu bölgesindeki gergin jeopolitik durumun yanı sıra, kartel üyesi ülkelerin yanı sıra Rusya gibi diğer üretici ülkeleri de kapsayan OPEC+ petrol ağının fiyat politikası da önemli bir fiyat etkeni oluşturuyor. OPEC+ en son Nisan ayının başında yılın ilk yarısında üretim kesintilerine devam etme kararı almıştı.

mesajın sonu/